Вячеслав: Секционные ворота транспортируются в разобранном виде в 3х или 4х упаковках в зависимости от размеров и комплектации. Упаковка имеет максимальный габарит немного больше максимального размера ворот и рассчитана на транспортировку в открытом кузове обеспечивая надежно защищают от попадания пыли, грязи и воды в механизмы ворот.
Общий вес всех упаковок обычных бытовых ворот, как правило, не превышает допустимые нагрузки любого легкового прицепа. Поэтому для оценки возможности транспортировки секционных ворот на прицепе легкового автомобиля необходимо учесть три параметра:
- Суммарная масса упаковок;
- Максимальная длина упаковки. Она не должна выступать за габариты кузова на допустимую величину. По действующим ПДД (актуально на 2025 год) это 1 м. спереди и 2 м. сзади прицепа.
- Центр тяжести груза. При перевозке на прицепе легкового автомобиля необходимо размещать центр тяжести груза с небольшим смещением вперёд от оси шасси.
Пример из производственного помещения компании «Рол-Тэк»:
Секционные ворота размером 3000 мм ширина, 2500 мм высота со стандартным типом монтажа и торсионными пружинами будут собраны в 4 упаковки следующих размеров:
- Полотно 500*400*3600 мм. - 101 кг.
- Коробка с комплектацией 800*500*200 мм. - 29 кг.
- Направляющие 200*150*2750 мм. - 34 кг.
- Вал с пружинами 150*70*1650 мм. 10 кг.
- Если ворота автоматические, то добавится еще 2 упаковки.
- Рейка 20*40*3600 мм. – 6 кг.
- Привод 160*270*470 – 4 кг.
Определение возможности и способа перевозки данных секционных ворот на прицепе ВОЭАРЗ-81011:
- Длина кузова 1800 мм.
- Ширина кузова 1600 мм.
- Грузоподъемность 350 кг.
Транспортировка ворот возможна, так как масса груза и габарит упаковки не будет превышать допустимые значения. При этом размещение упаковки должно быть с выступом за передний борт, чтобы соблюсти баланс распределения массы в прицепе. При фиксации упаковки с панелями ворот необходимо предусмотреть мягкие прокладки, чтобы избежать замятия полотна.
Размеры и вес упаковок уточняйте у поставщика.
Опыт ООО «Рол-Тэк»
Перевозка секционных ворот на легковом автомобиле с помощью прицепа или на багажнике доказала свою эффективность, позволила избежать накладок при доставке и сэкономить время и средства Заказчика. Поэтому для доставки на объект простых гаражных ворот или небольших промышленных мы используем в основном этот способ. Легковые автомобили монтажных бригад оснащены усиленными багажниками и удлинёнными прицепами, что позволяет перевозить количество секционных ворот сопоставимое с фургоном небольшого размера.