Технические характеристики
Описание модели
Комплект крепежа, предназначенный для фиксации резиновых буферов (бамперов) к металлическим элементам конструкции: стальным фасадам здания или монтажным пластинам перегрузочных платформ. Данный комплект обеспечивает жесткую фиксацию амортизаторов в тех случаях, когда конструкция дока позволяет произвести сквозное крепление через металл.
Состав комплекта:
- Винт с шестигранной головкой ISO 4017-M16 × 85-8.8 — 2 шт
- Гайка М16 DIN 934 — 2 шт
- Втулка дистанционная — 2 шт
- Шайба малая DIN 125-17-300 HV — 2 шт
- Шайба большая DIN 9021 (М16) — 2 шт
Вопросы и ответы
Ответы на популярные вопросы о LED-DL.
В чем принципиальная разница между DBM-1 и DBM-2, если в обоих комплектах лежат похожие болты М16? Почему нельзя использовать комплект для бетона (DBM-2) на металлической балке?
Разница не в самих болтах, а в способе фиксации ответной части. Комплект DBM-2 содержит клиновые анкеры, которые раскрываются внутри бетона как якорь — их физически невозможно закрепить на тонком металле. Комплект DBM-1, напротив, рассчитан на сквозное крепление: болт проходит сквозь вашу стальную балку и затягивается гайкой с обратной стороны. Использование анкерного комплекта DBM-2 на металле просто не сработает, так как анкеру не во что будет «упереться» для расклинивания.
Зачем в комплекте нужны дистанционные втулки? Нельзя ли просто притянуть резиновый бампер плотно к металлу или бетону?
Использовать бампер без втулок — классическая ошибка монтажа, которая вдвое сокращает срок службы резины. Резина — материал эластичный. Если затянуть болт намертво без втулки, то при первом же ударе фурой шайба прорежет мягкий материал, а сам бампер начнет работать на разрыв под головкой болта. Дистанционная втулка создает жесткий внутренний каркас: она принимает на себя все давление от головки болта и распределяет его по краям отверстия, защищая резину от деформации и вырывания «с мясом».
У меня старая перегрузочная платформа, где отверстия под крепеж уже разбиты и стали овальными. Поможет ли мне покупка нового комплекта DBM-1 восстановить надежность крепления?
Сам по себе метизный набор DBM-1 проблему разбитых отверстий не решит, так как он предполагает стандартную резьбу М16. Однако этот комплект является идеальной базой для ремонта. Вам нужно приобрести ремонтные шпильки большего диаметра (например, М20), рассверлить разбитые места в раме платформы и приварить новые гайки-нашлепки с обратной стороны. После этого вы используете компоненты из набора DBM-1 (дистанционные втулки и усиленные шайбы DIN 9021) поверх новых шпилек. Это позволит надежно обжать старый бампер даже на поврежденном основании.