На блок управления и гидравлическую станцию
На гидравлические цилиндры и шланги
Технические характеристики
Состав комплекта:
- Платформа с аппарелью и боковыми герметизаторами
- Гидравлическая станция (силовой блок)
- Система управления
- Монтажный и крепежный набор
Материалы и защита от коррозии
Рабочая поверхность: листовая сталь с чечевичным рифлением. Рифление не только предотвращает скольжение колес погрузчика во влажную погоду, но и снижает общий вес конструкции по сравнению с гладким листом той же толщины.
Аппарель: сталь повышенной прочности (Quard).
Покрытие: Двухкомпонентная полиуретановая краска толщиной слоя не менее 70 мкм.
Базовые цвета: черный (RAL 9005) или синий (RAL 5005/5010). По запросу возможна окраска в любой цвет палитры RAL для интеграции в дизайн-стандарты предприятия.
Описание модели
Эта платформа предназначена для компенсации перепад высот между полом склада и кузовом грузового автомобиля в рамках своих характеристик. Она создает временный мост для беспрепятственного заезда рохли или вилочного погрузчика. Эта модель считается классическим индустриальным решением: она надежна, проста в монтаже и выдерживает высокие нагрузки при интенсивном грузопотоке.
Обзор деталей и описание
Тип аппарели. Поворотная (откидная). При подъеме платформы аппарель поворачивается на 45° (в моделях L) или до 100° (в более продвинутых сериях) и плавно опускается в кузов фуры.
Длина платформы 2500 мм. Стандартная длина, оптимальная для большинства еврофур со стандартной высотой кузова. Обеспечивает безопасный угол наклона (не более 7–8 градусов) даже если пол фуры ниже пола склада на 100 мм.
Ширина платформы 1750 мм (рабочая ширина — около 1600 мм). Узкая версия экономит место внутри перегрузочного тамбура, но требует от водителя грузовика более точной парковки по центру проема. Для работы широкими паллетами рекомендуется ширина 2000 мм.
Номинальная нагрузка 60 кН (около 6 тонн). Платформа рассчитана на проезд стандартного четырехколесного электропогрузчика с грузом весом до 2–3 тонн. Динамическая грузоподъемность позволяет выдерживать ударные нагрузки при наезде техники.
Толщина стали: лист рабочей поверхности — 6 мм / 8 мм (чечевичное рифление), балка бокового усиления — 10 мм / 12 мм. В бюджетных сериях используется сталь марки S235, в усиленных — S355.
Гидравлика: два основных гидравлических цилиндра (в платформе) обеспечивают отказоустойчивость: при выходе из строя одного цилиндра второй удержит платформу, исключив её резкое падение. Один малый цилиндр управляет поворотом аппарели. Все шланги высокого давления имеют двойную оплетку.
Механизм безопасности. Система блокировки (Maintenance locks). Обязательный элемент конструкции «АЛЮТЕХ». Это механические опоры («ноги»), которые оператор выдвигает вручную перед тем, как зайти под платформу для обслуживания гидравлики. Они полностью блокируют платформу, предотвращая несчастные случаи при обрыве шланга. Также предусмотрен клапан аварийного ручного открытия (позволяет сложить платформу при отключении электричества).
Управление. Выносной кнопочный пульт управления (класс защиты корпуса IP54). Нажатие кнопки «Вверх» поднимает платформу и откидывает аппарель, нажатие «Вниз» плавно опускает их до касания пола фуры. Автоматика сама фиксирует положение.
Защита от защемления ног. Шарнирное соединение основной платформы и аппарели имеет минимальный зазор (менее 15 мм), что соответствует европейским нормам безопасности EN 1398.
